不知道有没有这样的用户，为了早点充满电，或者是充电的时候急需使用，会通过增大电流的方式来充电。这样既能减少充电时间，同时还能保证充满电，不至于电容量降低。那么，这样做好吗？
不好！而且是非常不好。为什么呢？原来，每一个电动车电池在生产过程中都是有一定的规格的，厂家按照规格来生产，各种数据都已经固定。而因为充电电流比较小，电池的充电时间比较长，大概都在八小时左右，因此晚上回家充一晚上电，第二天使用正好。但是，有些人经常会在晚上忘记充电，当天要用的时候电量不够。

因此，想要通过大电流来克服这个问题。但是事与愿违，电流增大之后，不仅不能让电动车电池达到充电的容量，反而会导致电池升温非常快，产生大量的热量以及气体，导致电池内部的活性物质脱落，进而影响电动车电池的使用寿命。

不仅如此，专业人士还指出，在用大电流充电的时候，还会导致极化现象出现。那么，什么是极化现象呢？极化现象是二次充电所出现的一种现象，主要是电动车电池充放电之时，正负极出现极化反应，既电位移动，这对于电池的伤害非常大。再加上在电动车电池充电过程中，浓差极化会更为明显，停止充电之后，扩散会加剧其消失，也就是说，虽然是充满了电，但是并不会像慢充电那样使用的时间长。